Otopark ihtiyacı günümüzde kentsel bir sorun haline gelmiştir. Bu ihtiyaca duyarlı belediyeler ve özel girişimciler, çok katlı ve kapalı otoparklar inşa etmeye başlamıştır. Zemin katın birkaç metre altına yapılan otoparklarda havalandırma zorunlu hale gelmiştir. Otomobil egzozlarından çıkan zehirli karbon monoksit, insan sağlığı için bir tehdittir. Kirli havanın hızlı bir şekilde tahliyesi sadece cebri havalandırma ile mümkündür. Geleneksel kanal havalandırma sistemleri tavan yüksekliğini düşürmekte ve daha fazla yükseklik gerektirmekte, bu da birim yükseklikte daha az otopark katı inşa edilmesine neden olmaktadır. Daha verimli alan kullanımı arayışları sonucunda jet fanlar tasarlanmış ve uygulanmıştır. Jet fanlar, kirli havayı bir havalandırma şaftına doğru yönlendirir. Havalandırma şaftı giriş alanında biriken hava, kanal kullanılmadan dışarı atılır.
Otopark ihtiyacı günümüzde kentsel bir sorun haline gelmiştir. Bu ihtiyaca duyarlı belediyeler ve özel girişimciler, çok katlı ve kapalı otoparklar inşa etmeye başlamıştır. Zemin katın birkaç metre altına yapılan otoparklarda havalandırma zorunlu hale gelmiştir. Otomobil egzozlarından çıkan zehirli karbon monoksit, insan sağlığı için bir tehdittir. Kirli havanın hızlı bir şekilde tahliyesi sadece cebri havalandırma ile mümkündür. Geleneksel kanal havalandırma sistemleri tavan yüksekliğini düşürmekte ve daha fazla yükseklik gerektirmekte, bu da birim yükseklikte daha az otopark katı inşa edilmesine neden olmaktadır. Daha verimli alan kullanımı arayışları sonucunda jet fanlar tasarlanmış ve uygulanmıştır. Jet fanlar, kirli havayı bir havalandırma şaftına doğru yönlendirir. Havalandırma şaftı giriş alanında biriken hava, kanal kullanılmadan dışarı atılır.